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| Fortaleza Ford |
En su primer mes completo de ventas, la
nueva Ranger alcanzó el liderazgo de su segmento con 2119 unidades vendidas
en agosto, ratificando las altas expectativas generadas antes de su lanzamiento.
Disponible en Argentina en 13 diferentes versiones, la Nueva
presenta opciones de cabina simple y cabina doble, tres motorizaciones y tres
pick up global
Quienes privilegian la potencia, podrán optar por versiones equipadas con el motor
más potente del segmento, el Puma TDCi 3.2L que entrega 200 CV y 470Nm de
torque y un consumo en ruta de 12,8 km/l. Por otra parte, aquellos clientes cuya
prioridad es el consumo de combustible podrán optar por versiones equipadas
con el eficiente motor Puma TDCi 2.2L, el cual eroga 125CV y 330Nm de torque
y entrega un consumo en ruta de 14,7 km/l alcanzando una autonomía en ruta de
1176km. Las opciones de motorización se completan con el motor nafta Duratec
iVCT 2.5L cuya performance alcanza los 166Cv y 225Nm,
naftera en el mercado de camionetas medianas en Argentina.
Las opciones de transmisiones incluyen las manuales de 5 y 6 velocidades
disponibles en las versiones de nafta y diesel, respectivamente, y se completan
con una nueva caja automática secuencial inteligente de 6 marchas. Esta nueva
transmisión, dotada del sistema Driver Recognition, tiene la particularidad de
adaptarse electrónicamente al patrón de manejo del conductor. Para ello evalúa la
intensidad con la que acelera y desacelera, la operación realizada en los frenos y
única alternativa
el acelerador y la velocidad con las que toma las curvas.
Las transmisiones de la Nueva Ranger tienen un común denominador y es que
han sido diseñadas para complementar las opciones de motorización entregando
toda la potencia, torque y robustez que se esperan de una pick up con el valor
agregado de una excepcional eficiencia en el consumo de combustible.
