deportes
George Russell consiguió la primera victoria de la temporada para Mercedes en el Gran Premio de Canadá, una carrera que terminó de forma dramática después de una colisión entre los compañeros de equipo de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, que provocó el accidente de este último. Franco Colapinto P13 y críticas a la estrategia del equipo frances.
Russell había tenido una buena salida desde la pole position. El británico se despegó con precisión para mantener el liderato sobre Max Verstappen. Lo que siguió fue una carrera con diferentes estrategias en el pelotón, con algunos optando por un plan de dos paradas mientras que otros intentaban cuidar sus neumáticos con una sola.
La mayoría de los punteros implementaron una estrategia de dos paradas, lo que previó un final emocionante, ya que las diferencias entre los cinco primeros coches se redujeron en las últimas vueltas. Mientras Russell lideraba por delante de Verstappen, Piastri intentaba alcanzar a Kimi Antonelli por el tercer puesto, pero el australiano también tenía a Norris pisándole los talones.
Con la salida del Safety Car mientras se recuperaba el coche accidentado de Norris, Russell cruzó la meta para sellar su cuarta victoria en un Gran Premio, seguido de Verstappen en segundo lugar. Hubo doble celebración en Mercedes: Antonelli consiguió el tercer puesto, lo que marcó el debut del italiano en el podio de la F1.
Piastri logró mantenerse en el cuarto lugar, el australiano entró en boxes bajo el Safety Car, mientras que Charles Leclerc ocupó el quinto lugar para Ferrari por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton en sexto lugar.
Mientras tanto, Fernando Alonso aumentó su cuenta de puntos al conseguir el séptimo lugar para Aston Martin, mientras que Nico Hulkenberg reforzó el total de Kick Sauber con un sólido octavo lugar.
Esteban Ocon fue noveno en el Gran Premio número 200 de Haas, mientras que Carlos Sainz completó el top 10 para Williams tras un día complicado para el equipo. Ollie Bearman, de Haas, se quedó a las puertas de los puntos, quedando undécimo, mientras que Yuki Tsunoda, de Red Bull, remontó desde la decimoctava posición hasta la duodécima.
Franco Colapinto terminó 13.º con Alpine, por delante de Gabriel Bortoleto, de Kick Sauber, en 14.º lugar, y del otro Alpine, Pierre Gasly, en 15.º. Isack Hadjar terminó la carrera en 16.º lugar con Racing Bulls, mientras que Lance Stroll, de Aston Martin, tuvo una dura carrera en casa como último clasificado, en 18.º lugar.
Norris fue uno de los tres pilotos que no alcanzaron la bandera a cuadros tras el accidente mencionado. Liam Lawson abandonó la carrera tras un aparente problema con su equipo Racing Bulls, y Alex Albon se retiró de la carrera tras sufrir un problema en la unidad de potencia de su Williams durante toda la carrera.
