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La Unión Tranviarios Automotor presentó un documento ante el secretario de Transporte de la Nación con duras críticas por la falta de mantenimiento en las rutas nacionales, el desgaste de las unidades de transporte colectivos, las fallas en las terminales y la exigencia de una intervención estatal inmediata.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) elevó un planteo formal ante la Secretaría de Transporte de la Nación para advertir sobre la crisis del transporte de pasajeros a nivel nacional, señalando el marcado deterioro de las rutas, el envejecimiento de la flota de ómnibus y las deficientes condiciones laborales de los choferes.
El documento, firmado por el secretario general del gremio, Roberto Carlos Fernández, y dirigido al funcionario nacional Mariano Plencovich, exige una intervención activa del Estado. Desde la organización remarcaron que el mal estado de las calzadas (con pozos, banquinas destruidas y falta de señalización) eleva los riesgos de siniestralidad vial en una red esencial para la conectividad y la producción del país. Asimismo, advirtieron que la falta de renovación de las unidades genera fallas mecánicas en neumáticos y suspensión, cuadro agravado por la falta de infraestructura adecuada de descanso en las terminales de larga distancia y el impacto de fenómenos climáticos extremos.
En el tramo final del pedido, el sindicato instó al Gobierno, a las empresas y a los trabajadores a asumir sus responsabilidades para garantizar la seguridad del sistema y asegurar salarios dignos. "Nunca quisimos empleadores pobres, pero tampoco permitiremos trabajadores pobres", sintetizó Fernández al solicitar la apertura de un ámbito de trabajo conjunto entre las partes.
