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Ford comenzó a utilizar imágenes térmicas para
encontrar y eliminar fugas de aire de la cabina de sus vehículos. La identificación
y sellado de estas fugas, da como resultado un andar más silencioso y sin
ruidos provocados por el viento, aspecto clave para la percepción de calidad y
satisfacción de los usuarios.
Las imágenes térmicas son realizadas con cámaras capaces de registrar el calor
del ambiente capturando la radiación en formas de rayos infrarrojos. Las fugas
ante este tipo de imágenes aparecen como puntos de calor cuando existe una
pérdida.
Los ingenieros de Ford, inspirados en las empresas de energía que utilizan la
termografía para encontrar fugas de aire en las casas, emplean esta tecnología
dentro de los vehículos. El proceso consiste en inyectar aire caliente dentro de la
cabina y, mediante la toma de imágenes térmicas, analizar cuales son los puntos
donde existe una pérdida de aire caliente. Esto permite probar diferentes maneras
de contener el aire a través de cambios en el diseño y de los materiales aislantes.
“Somos la primera automotriz en utilizar esta tecnología para detectar filtraciones
de aire”, dijo John Crisi, ingeniero de Ford NVH. “Es un ejemplo de los métodos
innovadores que estamos utilizando para ofrecer a nuestros clientes una experiencia
de conducción más agradable. Con nuestras cámaras, conseguimos detectar aberturas
pequeñas que no podrían ser identificadas de otra forma”.
Lograr identificar y sellar las fugas de aire, además de reducir el ruido, aumenta
la eficiencia de calefacción y de refrigeración, puesto que se reducen las
posibilidades de que exista una pérdida de energía.
