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| Nueva propuesta en camiones |
Heredero de una familia de camiones que revolucionó el mercado argentino, Iveco presenta el nuevo Tector Attack, que moderniza la oferta en el país específicamente en el segmento de los semi pesados. Tector Attack es la culminación de un ciclo de renovación de la marca que comenzó en 2007 con el lanzamiento del nuevo Stralis y Daily, prosiguió en 2008 con la incorporación de Tector, continuó en 2009 con la presentación de Cursor, 2010 con Stralis NR y 2012 con Vertis.
El Tector Attack, reemplazante de EuroCargo Attack (1264 unidades vendidas), 2011 (2067 unidades vendidas) y 2012 (1861 unidades vendidas), conserva su excelente relación precio-producto pero evoluciona respecto de la estética de su antecesor, que ahora es más moderna. Tector Attack se fabrica en la planta industrial que Iveco posee en Ferreyra, Provincia de Córdoba.
El modelo está disponible en varias versiones:
De ruta – Tractor y Rígido. Ambas con cabina corta y dormitorio, en configuración 4x2. Dicho camión está particularmente orientado a las cargas generales de media distancia y a aplicaciones tan diversas como agricultura, ganadería y servicios (cisterna, volcador, reparto de mercaderías, etc.). En estas versiones, Tector Attack cuenta con un motor NEF 6 clilindros de 210 CV y 680 Nm, de reconocida trayectoria en las rutas del país, operación económica y fácil mantenimiento. Cuenta con una transmisión Eaton FS5306A de 6 marchas hacia adelante y puente de doble reducción;
RSU – Recolector de residuos. Bajo la configuración 4x2, cuenta con el motor NEF 6 clilindros de 210 CV y 680 Nm y la posibilidad de contar tanto con la caja manual Eaton FS5306A de 6 marchas hacia adelante o bien con la transmisión automática Allison 3000P de 5 marchas, especialmente pensada para la recolección;
Construcción – Con una configuración 6x4, cuenta con un potente motor NEF 6 de 250 CV y 950 Nm. La transmisión es Eaton FTS16108LL de 10 marchas hacia adelante, con toma de fuerza opcional para hormigonera.
“Tector Attack forma parte de una familia de camiones que desarrollamos pensando en las necesidades de los transportistas argentinos de corta y media distancia, que aprecian especialmente un camión robusto y a la vez moderno, mecánica confiable y un costo de operación bajo”, afirma Sebastián Rodríguez Macías, Director Comercial de Iveco Argentina.
