economía
Continental Airlines (NYSE: CAL) reportó para el mes de noviembre un factor de ocupación consolidado (operaciones principales más operaciones regionales) de 80.5 por ciento, 3.2 puntos por encima del factor de ocupación consolidado de noviembre del año pasado. En cuanto a las operaciones principales, la aerolínea reportó un factor de ocupación de 81.1 por ciento, 3.3 por encima del factor de ocupación consolidado de noviembre del año pasado. La aerolínea reportó un factor de ocupación para las operaciones principales en vuelos nacionales de 83.3 por ciento, 2.7 puntos por encima del que registró en noviembre del año pasado y en vuelos internacionales un factor de ocupación de 78.8 por ciento, 3.8 puntos por encima del que registró en noviembre del año pasado.
Durante el mes, Continental registró, conforme a los lineamientos del Departamento de Transportes de los EE.UU., un índice de puntualidad de 86.2 por ciento, record para el mes, y completó el 99.6 por ciento de los segmentos correspondientes a sus operaciones principales.
En noviembre de 2009, Continental voló un total de 6,800 millones de millas-pasajero (RPMs, por sus siglas en inglés) consolidados y 8,400 millones de millas-asiento disponible (ASMs, por sus siglas en inglés), dando como resultado un incremento de 2.9 por ciento en el tráfico y una disminución en capacidad de 1.2 por ciento en comparación con noviembre de 2008. En noviembre de 2009, la empresa voló 6,000 millones de RPMs y 7,400 millones de ASMs, dando como resultado un incremento de 2.7 por ciento en el tráfico y una disminución en la capacidad de 1.4 por ciento respecto a noviembre de 2008. El tráfico de las operaciones principales en vuelos nacionales fue de 3,200 millones de RPMs, 2.9 por ciento por encima que en noviembre de 2008, y la capacidad para las operaciones principales en vuelos nacionales fue de 3,800 millones de ASMs, 0.5 por debajo de noviembre de 2008.
Para noviembre de 2009, se calcula que los ingresos por milla-asiento disponible (RASM, por sus siglas en inglés) disminuyeron entre 7.0 y 9.0 por ciento respecto a noviembre de 2008, mientras se calcula que los RASM consolidados disminuyeron entre 8.0 y 10.0 por ciento. Los rangos de las estimaciones en los ingresos por milla-asiento disponible de un año a otro para el mes de noviembre son más amplios de lo habitual debido a demoras de procesamiento derivadas de la transición de Continental a Star Alliance.
Para Octubre de 2009, los RASM para las operaciones principales disminuyeron 14.2 por ciento en comparación con octubre de 2008, en tanto que los RASM para las operaciones principales disminuyeron 15.2 por ciento en comparación con octubre de 2008.
Continental pronostica terminar el 2009 con un saldo de disponibilidades (efectivo no restringido e inversiones de corto plazo) de US $2.5 mil millones
Las operaciones regionales de Continental registraron un factor de ocupación de 75.9 por ciento, 2.8 puntos por encima de noviembre del año pasado. Las RPMs para los vuelos regionales totalizaron 743.8 millones, en tanto que los ASMs por el mismo concepto totalizaron 980.4 millones en noviembre de 2009, dando como resultado un incremento en el tráfico de 4.0 por ciento y una disminución en capacidad de 0.3 por ciento en relación con el mismo período del año pasado.
