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La primera y única actividad del día de TC2000 en el Circuito Callejero Santa Fe Ciudad quedó en poder de Franco Girolami (Fiat Linea Nro31 – Pro Racing). El líder del Campeonato marcó un cronometraje de 1m21s603/1000 cuando la bandera a cuadros daba por culminada la tanda. Gerardo Salaverría (Ford Focus Nro47 – PSG16 Team) e Ignacio Julián (Renault Fluence Nro3 – Escudería río de La Plata) completaron el triplete de marcas y modelos.
El inicio de la actividad en las calles de Santa Fe mostró el total de las unidades girando en ese ensayo inicial, en el cual Girolami dominó las acciones. En esta oportunidad faltó la dama del grupo, Julia Ballario, quien aún se encuentra en EEUU tras haber cumplido con un test de la fórmula Star Mazda en el circuito de Indianápolis.
Tras más de un año de espera, el sonido de los motores volvió a ser el centro de atención en la capital santafesina, y fue TC2000 la especialidad encargada de iniciar el show.
Cuando las acciones comenzaban a tener mayor emoción la bandera roja flameó en la Av. 27 de Febrero para detener momentáneamente la actividad por el despiste del Ford Focus Nro35 que conduce Nicolás Traut.
Reiniciada la velocidad, fueron varios pilotos quienes se disputaron el liderazgo del ensayo, dominando en primera instancia Agustín Calamari, y luego Ignacio Julián, Gerardo Salaverría y finalmente Franco Girolami quien rompió los cronómetros en la última vuelta al registrar 1m21s603/1000.
Tal posicionamiento final mostró la lucha de marcas y equipos en TC2000: Fiat Linea – Pro Racing (Girolami), Ford Focus - PSG16 Team (Salaverría) y Renault Fluence – Escudería Río de La Plata (Julián).
Luego se ubicaron Agustín Calamari (coequiper de Julián), Federico Ensslin (Peugeot 307 - Fineschi Racing), Federico Carabetta (Renault Fluence – Escudería Río de La Plata), Sebastián Martínez (Fiat Linea – Pro Racing), Roberto Falcón (Honda New Civic – Pro Rally), Sebastián Pereyra, Daniel Collazo (ambos Fiat Linea – Pro Racing), Nicolás Traut (Ford Focus – Traut Competición) y Ariel Pecci (VW Bora – JM Motorsport).
Hoy se disputará el segundo ensayo (13.30 a 14.10) y la clasificación (17.20 a 18.00), previos a la novena Final anual a disputarse el día domingo a las 9.30, con una extensión de 17 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado de 3020 metros de longitud.
