política
El proyecto, que cuenta con la adhesión de todos los miembros del bloque SUMA
+ (perteneciente a ECO, el espacio que lidera Martín Lousteau), propone
encontrar un equilibrio entre las dos situaciones que han entrado en conflicto
alrededor de este tema: por un lado, la injusticia que se produce cuando un
particular le cobra a otro por utilizar un espacio público que es libre. Por el
otro, la necesidad de buscar una salida para aquellos que se encuentran en
una situación de vulnerabilidad, y que recurren a la actividad de cuidacoches
sin una intención delictiva y como único medio de subsistencia.
La iniciativa propone una solución integral que, por un lado, prohíbe la
actividad y facilita la sanción, y que, por otro, establece y regula un
régimen de excepción para aquellos que se encuentren autorizados a
través un programa de inclusión social llamado Programa Cuidacoches.
Mediante dicho programa, los ciudadanos porteños que se encuentren
desocupados y cumplan una serie de requisitos podrán desarrollar la actividad
de cuidacoches dentro de un marco específico en el que:
Se les asignará un beneficio económico equivalente al 80% de la Canasta
Básica Alimentaria (que provendrá de la recaudación de los
parquímetros).
No podrán cobrarle a los conductores por estacionar, aunque sí podrán
recibir propinas, debiendo entregar una constancia de contribución
oficial.
Se les asignará una zona específica y un horario fijo.
Se los proveerá con una credencial y pechera identificatoria y un
botón antipánico, de modo que tengan la capacidad de reportar la
actividad sospechosa que se produzca en sus zonas.
Tendrán la obligación de continuar sus estudios o capacitarse en
oficios y no podrán quedarse en el programa más allá del límite máximo
de cuatro años. (No se busca hacer de la actividad de trapito una
profesión, sino un mecanismo facilitador para su reinserción en el
mercado laboral).
Se pondrá a disposición de los ciudadanos una serie de canales (web,
línea telefónica y una aplicación móvil) para que puedan realizar
denuncias frente a eventuales abusos de cualquier beneficiario del
programa.
La propuesta completa está disponible para su descarga en un micrositio
desarrollado por el equipo de la Diputada Fidel, www.leycuidacoches.com.ar,
que incluye, entre otras cosas, modelo de chaleco, certificación oficial y
aplicación móvil para denunciar posibles irregularidades, y una explicación
detallada para que la ciudadanía pueda conocer el proyecto con más profundidad
y acercar su opinión.
Para acceder a todo el proyecto seguí este link leycuidacoches.com.ar
